SR400 初期型 79年製2h6 カスタム車の出品になります。大切に乗っていましたが大型に乗り換えの為出品致します。実働、鍵、書類付で全体的に経年劣化の傷、凹み、擦れ等ありますが、調子は絶好調です。フロント、リア共にキャストホイールで、後付け出来るキャストホイールキットワイズギアなどから販売されていますが、値段はそれなりの値段になってしまいます。VMキャブならではの鋭いレスポンス、トルク感はインジェクション車、2型以降のキャブ車では味わえない独特のフィーリングとなり病みつきになります。低速、中速ではトルクフルに走り鼓動感を全身で感じ、高回転ではアクセルワークに対しクイックに付いてきてくれるレスポンスが魅力です。走行距離はメーター表示34823キロとなり、メーターは交換されている為、不明とさせて頂きます。コンディション維持の為に走行距離が多少伸びる場合があります。車検、自賠責は2018年2月迄となります。カスタム内容は以下になります。・モーターロック製　フロントフェンダーオフセットプレート(ハイトの高いタイヤでもフェンダー装着を可能にするプレート)・GOODS製　パイプライトステー・GOODS製　7インチルーカスヘッドライトケース・社外LEDヘッドライトassy・ハリケーン製　BMコンチ・ジャックハマーグリップ・ミニスイッチボックス・ミニウインカーキット・ミニスピードメーター・デイトナ製タコメーター(LEDバックライト) ・タンク:グラデーションオールペイント(タンクは2型になります)・スカチューンによるミニバッテリー化・スーパートラップマフラー(フルエキ)・社外セミダブルシート(小さな破れありですが使用には問題なし)・純正リアフェンダーショート化(テールユニット取付部に軽度の割れ有)・社外LEDテール・前タイヤ:DURO製19インチ 4.00(残溝7分)・後タイヤ:ファイアストーン製18インチ 4.50(残溝3分)おまけ程度になりますが、コンドルハン、フラットハンドル、ラフ&ロード製の左右バッグ(小さい破れ、褪せ有)、純正加工シート、5-3/4インチヘッドライトもお付けします。ノークレームノーリターン、分割交換。中古車による錆、擦れ、傷等がある事を理解して頂き、且つ名義変更を確実に行って頂き、大切に乗って頂ける方と快く取引をしたいと考えております。また状況等により他方への声がけもしている為、オークションに限らず譲り渡す先は決断の早い方へ…と考えている為出品取り下げの可能性は0%ではありません。春先から夏にかけ、車両価格が高騰するバイクではありますが、お手頃に入手できる今だからこそ、このSRに決めてみては如何でしょうか？陸送可能ですので『実車確認できないと』『SRを探しているけど、近隣ではないから…』と諦めないで下さい。些細なことでも答えられる範囲で回答致しますので下記アドレスまでご連絡下さい。宜しくお願い致します。

愛すべきヤマハの象徴・SRの43年を振り返る#2〈全型式全色図鑑'70s〜'80s〉│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

ヤマハSR400 …空冷シングル搭載、43年の歴史に幕をおろした単車遺産〈YM的新車バイクざっくり解説#3〉 - ForR

北海道発 1000円売切！ 純正度高！ 書付 YAMAHA ヤマハ SR400 初期型 2H6 ワンオーナー 状態良好 現状販売 （検索用) SR500 SRの落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー

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グーバイク特集記事】第1・2世代のSR| 新車・中古バイク検索サイト グーバイク

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