当時、特別に依頼して製作された物で、音質やパーツが本人仕様にカスタムされた物になります。6年程前の物ですが、勿体無くてほぼ使用しておりませんので状態は綺麗です。本体のみで、最初からケースや説明書などは付属しませんでした。こちらは世に1台しかないので、本当に欲しい方の元に行くべきだと思います。クリシュナケース仕様の最初に生産された物でもヤフオクでは20万越えをしておりましたが、こちらはそこから何年も経て更に改良された価値の高い最終的な物になります。カスタムでの製作はこの1台だけなので、今回この出品物を買われて通常市販品もお持ちの方は2台で音質の差を比べたら面白いと思います。市販品よりもレスポンスが速く、よりアンプ的な音質になっております。バイパス音からして、すぐに他のペダルとの格に気付く域の物です。パッと見では、市販品で販売されたバージョンと同じに見えますが、音質は完全に異なる物です。音を出せばすぐ気付く事ですが、バイパス音からして異なります。(ペダルはバイパス音が全てです。バイパス音が駄目なペダルに良い音質は有り得ません。)可能なら、最初に製作されたクリシュナケースの方とも比べて頂きたいです。クリシュナケースは10台製作されて本人同様と謳っていましたが、あれはそれぞれ定数が異なるパーツで組まれていて、実は完全に同じ物は有りません。(私も当時買ったので、他の個体の中身も確認して知っている情報です。)その辺の事情も踏まえた上で、究極的に突き詰めて製作を依頼し作られた一台です。だから貴重！！15万円と云う数字は、クリシュナ仕様の方が相場が高く、今回のこちらのカスタムは市販品と同じケースなのでこの位にして、1台しか無い物だから欲しい人がずっと持っておいてくれればといった考えでの額です。価値云々の前に音質そのものが良いので、値下げせず早い者勝ちにします。音質ですが、私自身のコレクションにしておりますTUBELESS,Centura,TSV808等の世界的に著名な究極レベルのペダルと徹底比較をしても、カスタムDRIVE-Fが圧勝でしたので、事実上世界最高峰のオーバードライブと思われます。是非、手に入れた方にもお手持ちのドライブペダルと比較をしてその凄まじさを体感して頂きたいです。#BUMPOFCHICKEN#藤原基央