しばらくエンジンを掛けていませんあの頃のバイクをレストアしてみませんかガレージ保管詳しくわかる方引き取りに来ていただける方ネットより↓空冷2st ピストンバルブ シングル 79cc。プレスバックボーンフレームに前輪テレスコピック、後輪スイングアーム+2本ショックの車体にシングルエンジンを搭載したビジネスモデル。ポジション的にはセルペット80Kの後継車で、前年1965年に先んじて発表されたハイグレードモデル80K10D、80K11のビジネスモデルバージョンということになる。同1966年には80K11Pのベースとなった。エンジンにはスズキオリジナルの分離給油方式であるセルミックス(CCI)を採用し、スペックは6.9ps/7000rpm、0.78kg*m/5000rpm。始動はキックのみでミッションには4速を採用。ホイールサイズは前後2.50-17。シングルシート+Rキャリアの基本構成だがキャリア上に設置するタンデムシートを標準装備した。公称燃費は75km/L、公称最高速度は85km/h。サイドカバー（右オイルタンク)にはゴールドの装飾にSUZUKI SELMIXの文字が刻まれる。ものにより交換も検討しますよろしくお願い致します