ご覧いただきありがとうございます。こちらKAWASAKIのGPX250Rです。こちらで不動状態で購入し、不良部分の部品購入し、整備して友人が乗る予定でしたが、家庭の都合でバイクNGになったのでどなたかいかがですか？元々石狩にお住まいの高齢の方が若い頃少し乗っていて、その後倉庫内で眠っていたワンオーナー車だったので、走行距離はメーター通り少ないと思われます。当方の手元にきた時点で、キャブレターの中身が画像5枚目の通り中々な状態で、オーバーフロー、たまに初爆する感じでしたが、OH実施し、現在動作OKの状態にしました。　インシュレーターもひび割れありませんでした。OH作業中に、キャブのトップカバーが元々樹脂製なのですが、ヒビ、硬化の劣化が見られましたので、アルミ製のものに交換しております。その際にチョークワイヤーのステーが若干合わなくなりましたので、サンダーで削って加工してます。これで経年劣化からの樹脂割れの心配は要らないと思います。カウル類も傷はありますが、大きな割れや破損はありません。灯火類動作渋い箇所も清掃、整備して現在良好です。エンジンも始動、吹け上がりは良好です。45馬力で16000まで回るパラツインエンジンは近年のバイクには無い乗りやすさと速さを兼ね備えてます。ヘッドライトがHID入ってます。純正のハロゲンよりだいぶ明るいです。ブレーキレバー先端欠けてます。現在ナンバーは返納済みなので、返納証明書と譲渡証明書をお渡しいたします。以上、状態記載しましたが、こちら趣味で整備やレストアをしておりますので、チェック漏れ等あるかもしれませんので、細々気になる方は現車確認を推奨しております。北海道内の方は車両の配送もお値段折り合いつけばこちらで実施することも可能です。業者での陸送費用の問い合わせが多いですが、各社ホームページで簡単にできますので、ご自身でお願いします。北海道登別が始点です。購入される方はノークレームノーリターン厳守でよろしくお願い申し上げます。車両の下取り、交換のお話も受付しておりますので是非ご相談下さい。個人での分割は対応いたしません。タイヤ交換等も事前にご相談いただければ、お値段や時期等折り合いつけば実施してのお渡しも可能ですのでよろしくお願い申し上げます。

GPX250R-2】アイドリングが安定しない。スロージェットが詰まっていた。キャブレター清掃＆プラグ交換！ - YouTube

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