Vino　シルバーボディ、茶色シート。自賠責保険は令和7年4月まで。年式不明ですが、バッテリーは去年交換して新品道用。外装には傷ありますが、走行距離は3430km。車庫に保管、状態良好です。ご連絡お待ちしています。のじ

ヤマハ ランツァ DT230 2スト - ヤマハ

車の走行距離の目安とは？状態や寿命、中古車売買への影響｜中古車のガリバー

中古車の走行距離は何万キロがベスト？年式との関係とニーズ別おすすめ距離｜車買取・中古車査定ならナビクル

数千kmの違いで車両本体価格差10万円は当たり前!? 走行距離は“節目”に注目！：旬ネタ｜日刊カーセンサー

走行距離10万キロ以上の車は買取できる？高く売るコツは？｜中古車の【ネクステージ】

走行距離10万km以上の過走行車は査定額が下がる？高く売る方法は？ | 自動車売却エージェント カーせる

走行距離10万kmは通過点！ 42.195万kmをめざせ | レスポンス（Response.jp）

走行距離10万キロ超えのクルマはもう寿命？購入時のメリット・デメリットを解説｜旧車王ヒストリア

225/65/17のタイヤ売ります - タイヤ、ホイール

10万km走った車はもう走れない？買い替える目安と言われている理由や購入するメリット・デメリットを解説

数千kmの違いで車両本体価格差10万円は当たり前!? 走行距離は“節目”に注目！：旬ネタ｜日刊カーセンサー

10万キロ超えの中古車は購入しても大丈夫？購入ポイントを押さえよう！ | 中古車なら【グーネット】

【実は嘘】走行距離10万km超えたら買い替えた方がお得!?過走行車を買うのはヤバい!?衝撃の事実を徹底解説

走行距離「10万キロ」超えたクルマ 何がダメ？ 過走行の車を買うのはやめたほうがいい！？ 10万キロ寿命説を クルマのプロが解説！

走行距離10万キロ以上の車は買取できる？高く売るコツは？｜中古車の【ネクステージ】